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全球新船訂單大幅上升
發布時間:2013-5-13 10:15:08 來源:國際船舶網 訪問次數:4001次

全球新造船市場上“新船價格已經觸底即將開始反彈”氣氛正在蔓延,新船訂單也呈現增加趨勢。

據Clarkson統計,截至4月,中國造船業共獲得184艘341萬CGT共計54億美元訂單;韓國業界獲得125艘421萬CGT共計115億美元訂單。以CGT為準,中國和韓國新船訂單量同比分別大幅上升80%、43%。不過,中國訂單總額相比去年同期45億美元呈小幅上升,韓國訂單總額相比去年同期124億美元小幅下降。

造船速報報道稱,去年新造船價持續呈現出下降趨勢,到了下半年之後,似乎降至曆史新低,再次背景下,盡管今年初新造船價同比仍然下降,不過造船業界和船東認為,目前船價水平已經觸底,新船市場開始呈現複蘇趨勢。

實際上,去年11月末Clarkson新造船價格指數為125.9p,其後在126p前後徘徊,今年4月末的新造船價格指數再次上升到125.9p。去年12月末,中國新造船價格指數為最低點的856p,然後持續呈現出上升趨勢,今年4月末新造船價格指數上升到863p。

此外,4月中國造船業獲得了36艘63萬CGT共計9億美元訂單;韓國獲得44艘141萬CGT共計42億美元訂單。在此情況下,手持訂單量也發生變化,中國手持訂單量為1790艘3210萬CGT呈下降趨勢;韓國為762艘2816萬CGT、同比小幅上升。

尤其是今年散貨船、集裝箱船等傳統船舶領域的新造訂單呈現複蘇跡象,眼下好望角型散貨船標準新造船價為4700萬美元,環比上月上升50萬美元;4800TEU級集裝箱船價格為4500萬美元,環比上月也上升50萬美元。

 

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